З ініціативи представниці Урядового уповноваженого з прав осіб з інвалідністю в Черкаській області Наталії Капустян у Черкаській міській раді 13 серпня 2026 року відбулося засідання Ради безбар’єрності Черкаської міської територіальної громади, під головуванням заступниці міського голови, кураторки соціальної галузі та заступниці голови Ради Марини Гаркавої, участь у якому взяла завідувач сектору забезпечення зайнятості, соціального захисту осіб з інвалідністю Ірина Григорьєва.

У межах Національного тижня безбар’єрності 29 травня 2026 року у Черкасах відбулося спільне обстеження інфраструктури зупинок громадського транспорту, моніторингу фактичної доступності громадського транспорту для людей з інвалідністю та інших маломобільних груп, результати якого представив голова Громадської організації «Спілка людей з інвалідністю «ПЕРСПЕКТИВА» Віталій Середенко.

Під час обстеження учасники перевірили 20 зупинок громадського транспорту на відповідність вимогам доступності для маломобільних груп населення та 28 автобусів по 7 маршрутах. Особливу увагу приділили наявності безпечних маршрутів підходу до зупинок, стану посадкових майданчиків, можливості безперешкодної посадки та висадки пасажирів, якості покриття, наявності понижень бордюрів та загальній зручності користування інфраструктурою.

Але, хоча 65% обстежених зупинок мали безперешкодний доступ, лише половина посадкових майданчиків відповідала вимогам.

Особливу увагу звернули на поведінку водіїв автобусів та їх небажання допомагати маломобільним групам. Доступ змогли отримати лише в одному автобусі із усіх перевірених.

Недоліки зафіксували і в транспорті: не всі автобуси мали справні та готові до використання апарелі, також були зауваження до звукового інформування пасажирів.

Рада одноголосно вирішила провести наступне засідання із перевізниками Черкаської міської територіальної громади, донести їм результати даного дослідження та намітити кроки для розв’язання даних проблем.

Представниця Уповноваженого ВРУ з прав людини в Черкаській області Мар’яна Ніщенко, яка брала участь у засіданні, запропонувала проводити такі моніторинги регулярно та у різних районах міста.

Моніторинг проводився з урахуванням потреб людей з інвалідністю, ветеранів, осіб старшого віку, батьків із дитячими візками, людей із тимчасовими порушеннями мобільності та інших маломобільних груп населення. Саме доступність транспортної інфраструктури є одним із ключових показників рівня безбар’єрності громади та її готовності забезпечувати рівні можливості для всіх мешканців.

Згідно з регламентом роботи Черкаської міської ради, рекомендації та висновки моніторингової групи будуть передані до відповідних структурних підрозділів для розгляду та відповідного реагування.